Trong những ngày vừa qua, một lượng lớn giới trẻ đã đến tham gia trải nghiệm tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Đây là giai đoạn kiểm tra cuối cùng trước khi tuyến metro đầu tiên của thành phố Hồ Chí Minh chính thức đi vào hoạt động.
Cập nhật thông tin mới nhất về tuyến metro số 1
Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) là một trong những dự án giao thông quan trọng của thành phố Hồ Chí Minh, hiện đã hoàn tất toàn bộ công tác xây dựng và đang trong quá trình đánh giá an toàn hệ thống cũng như nghiệm thu.
Trước đó, từ ngày 1/10 đến 17/11/2024, tuyến metro đã thực hiện các đợt vận hành thử nghiệm với 47 kịch bản khác nhau, bao gồm các tình huống khẩn cấp như cháy nổ, mất điện, ngập nước và mất tín hiệu, áp dụng cho cả đoạn trên cao và trong hầm của toàn tuyến.
Việc hoàn thiện và đưa vào hoạt động tuyến metro số 1 sẽ góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng và thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội cho TP.HCM và các khu vực lân cận.
Trong thời gian gần đây, nhiều bạn trẻ đã đăng ký tham gia trải nghiệm tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Đây là hoạt động chạy thử tàu hàng ngày nhằm đánh giá hệ thống kỹ thuật và khả năng hoạt động của đoàn tàu trước khi chính thức đi vào hoạt động vào ngày 22/12 tới.
Khu vực ga ngầm Bến Thành được trang bị hệ thống thang máy phục vụ nhu cầu di chuyển của hành khách.
Ga Bến Thành là nhà ga trung tâm của tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), có quy mô và diện tích lớn nhất trong tổng số 14 nhà ga. Ga có chiều dài 236m, rộng 60m và sâu khoảng 32m, bao gồm 4 tầng. Theo quy hoạch, ga Bến Thành sẽ là điểm kết nối giữa các tuyến metro số 1, 2, 4 và 3a.
Trong đợt chạy thử cuối cùng của metro trước khi chính thức đưa vào vận hành thương mại, người dân TP.HCM có thể đăng ký trải nghiệm với điểm xuất phát từ ga Bến Thành (quận 1).
Thời gian chạy thử của tàu sẽ kéo dài đến hết ngày 21/12, diễn ra từ 5h sáng đến hơn 22h với khoảng 200 chuyến mỗi ngày.
Một trong những điểm nhấn nổi bật của ga ngầm Bến Thành là giếng trời được thiết kế theo hình hoa sen, luôn thu hút đông đảo người dân đến chụp ảnh khi ghé thăm nhà ga này.
Hệ thống máy bán vé tự động đã được lắp đặt tại tầng hầm đầu tiên của ga, đây cũng là một địa điểm lý tưởng để các bạn trẻ check-in.Giá vé tàu cho mỗi lượt dao động từ 7.000 đồng đến 20.000 đồng đối với khách thanh toán bằng tiền mặt. Đối với khách mua vé lượt không sử dụng tiền mặt, mức giá sẽ là từ 6.000 đồng đến 19.000 đồng.
Khách hàng có thể mua vé ngày với giá 40.000 đồng, cho phép đi lại không giới hạn trong một ngày; vé 3 ngày có giá 90.000 đồng, cũng không giới hạn số lượt đi trong khoảng thời gian này. Vé tháng dành cho hành khách phổ thông có giá 300.000 đồng, không giới hạn lượt đi trong tháng, trong khi học sinh, sinh viên được hưởng giá vé tháng là 150.000 đồng. Tất cả các mức giá trên đã bao gồm bảo hiểm cho hành khách.
Các đoàn tàu tuyến metro số 1 được thiết kế với 3 toa, có sức chứa tối đa lên tới 930 hành khách (147 chỗ ngồi và 783 chỗ đứng), trang bị đầy đủ thiết bị hỗ trợ cho người khuyết tật, ghế ưu tiên dành cho phụ nữ mang thai và người cao tuổi.
Tàu di chuyển rất êm ái, yên tĩnh và có hệ thống điều hòa mát mẻ. Hành khách dễ dàng tìm thấy những góc nhìn đẹp để thưởng ngoạn cảnh sắc và chụp ảnh.
Tổng kết
Metro số 1 là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên được xây dựng tại Thành phố Hồ Chí Minh, có tổng chiều dài 19,7 km, trong đó 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao. Tổng mức đầu tư đã được điều chỉnh lên tới 43.700 tỷ đồng. Dự án này sẽ đi qua các quận 1, Bình Thạnh, TP Thủ Đức (TPHCM) và Dĩ An (Bình Dương). Hy vọng rằng thông qua bài viết của Ecopark Long An, quý độc giả sẽ nắm bắt được những thông tin mới nhất về tình hình phát triển của tuyến metro số 1.
